behz@d
بی وفــا
سرگذشت پاگانی همانند بیشتر کمپانی های ایتالیایی به مردی باز می گردد که بزرگ فکر می کرد.
آقای هوراکیو پاگانی متولد 1960 آرژانتین در اواخر دهه 80 میلادی از مدیریت قسمت
مواد کامپوزیت های شرکت لامبورگینی استعفا داد و شرکتی هم نام خودش در زمینه تولید مواد کامپوزیت به ثبت رساند پس از مدتی همکاری با لامبورگینی ، پاگانی تصمیم به تولید خودرو گرفت و نام این پروژه را C8 گذاشت
البته بعداً نام آن را به ( فاجیو F1 ) تغییر داد .این انتخاب به خاطر همکاری خوان مانوئل فانجیو ، قهرمان آرژانتینی فرمول یک در طراحی این خودرو بود . اما به دلیل فوت وی در سال 1995 این نام هم تغییر کرد.
پاگانی مبنای کار خود را بسیار محدود گذاشته به طوری که از سال 1999 تا 2009 تنها 106 دستگاه از انواع زوندا فروخته است و مدل های مختلفی از زوندا تا کنون عرضه شده است ، Cinque ، C12F ،
Zonda Roadster F ، Zonda R Clubsport از جمله این مدل ها هستند ، مدل های مختلف
زوندا توانسته اند رکوردهای درخشانی را در پیست ها به ثبت برسانند ، به عنوان مثال Zonda R با زمان
6دقیقه و 47 ثانیه توانسته است رکورد بهترین زمان پیست نورنبرگ را از آن خود کند.
تاریخچه مختصری از تولید Pagani Zonda Cinque Roadster
قدرتمند ترین زوندا بدون شک مدل Pagani Zonda R است . اما این ابر اتومبیل همانند فراری FXX نتوانست
مجوز تردد در شهر را بگیرد ، همین امر سبب شد پاگانی به فکر بیفتد محصولی بین مدل های R و F تولید کند
به این ترتیب Pagani Zonda Cinque متولد شد ، البته سفارش بخش هنگ کنگ پاگانی هم در تولید این خودرو مؤثر بود و به همین خاطر نام دیگر آن Zonda PSP است ، این خودرو از موتور 7.3 لیتری
680 اسب بخار AMG بهره می برد که قبلاً در مرسدس بنز GLKGT3 مورد استفاده قرار گرفته بود ، پاگانی برای ساخت این خودرو به فناوری های به کار رفته در فرمول یک متوسل شده ، مهندسان پاگانی برای ساخت بدنه این خودرو از ترکیب فیبر کربن و تیتانیوم استفاده کرده اند و نامش را Carbotanium گذاشته اند.
رینگ های این خودرو نیز از ترکیب آلومینیوم و تیتانیوم ساخته شده اند ، بال عقب Cinque در
سرعت 300 کیلومتر در ساعت ، بیش از 750 کیلوگرم نیروی عمودی به سمت زمین وارد می کند و سبب
پایداری حداکثر خودرو هنگام وارد شدن شتاب جانبی می شود.
با به کار بردن این مواد بسیار گران قیمت و بهره گیری از دانش بالای فنی ، تعجبی ندارد که قیمت این خودرو حدود یک میلیون و 800 هزار دلار باشد ، البته نگران نباشید از این مدل زوندا تنها 5 دستگاه آن هم در فرم رودستر تولید شده است که صاحبان آنها همگی از قبل مشخص بوده اند.
نام : Pagani Zonda Cinque Roadster
کلاس : سوپر اسپرت
آرایش پلت فرم : موتور عقب – دیفرانسیل عقب
موتور : 12 سیلندر ( V12 )
حجم موتور : 7300 سی سی
قدرت : 678 اسب بخار
گشتاور : Nm 780 در 6000 دور در دقيقه
وزن : 1210 کيلو گرم
ابعاد : ( طول * عرض * ارتفاع ) 4886 * 2014 * 1141 میلی متر
گیربکس : 7دنده اتوماتیک سکوئنشیال با قابلیت تعویض دستی از پشت فرمان
حداکثر سرعت : 355 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0- 100 : 3.3 ثانیه
شتاب 0- 200 : 9.6 ثانیه
مصرف سوخت در شهر : 31 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف سوخت در بزرگراه : 15 لیتر در 100 کیلومتر
سايز رينگها : جلو 19 اينچ، عقب 20 اينچ
سایز تایرهای جلو: 255 با دیواره 35
سایز تایرهای عقب : 335 با دیواره 30
برنامه تولید : 2010 (مجموعا 5 دستگاه )
قیمت جهانی : 1,800,000 دلار
آقای هوراکیو پاگانی متولد 1960 آرژانتین در اواخر دهه 80 میلادی از مدیریت قسمت
مواد کامپوزیت های شرکت لامبورگینی استعفا داد و شرکتی هم نام خودش در زمینه تولید مواد کامپوزیت به ثبت رساند پس از مدتی همکاری با لامبورگینی ، پاگانی تصمیم به تولید خودرو گرفت و نام این پروژه را C8 گذاشت
البته بعداً نام آن را به ( فاجیو F1 ) تغییر داد .این انتخاب به خاطر همکاری خوان مانوئل فانجیو ، قهرمان آرژانتینی فرمول یک در طراحی این خودرو بود . اما به دلیل فوت وی در سال 1995 این نام هم تغییر کرد.
پاگانی مبنای کار خود را بسیار محدود گذاشته به طوری که از سال 1999 تا 2009 تنها 106 دستگاه از انواع زوندا فروخته است و مدل های مختلفی از زوندا تا کنون عرضه شده است ، Cinque ، C12F ،
Zonda Roadster F ، Zonda R Clubsport از جمله این مدل ها هستند ، مدل های مختلف
زوندا توانسته اند رکوردهای درخشانی را در پیست ها به ثبت برسانند ، به عنوان مثال Zonda R با زمان
6دقیقه و 47 ثانیه توانسته است رکورد بهترین زمان پیست نورنبرگ را از آن خود کند.
تاریخچه مختصری از تولید Pagani Zonda Cinque Roadster
قدرتمند ترین زوندا بدون شک مدل Pagani Zonda R است . اما این ابر اتومبیل همانند فراری FXX نتوانست
مجوز تردد در شهر را بگیرد ، همین امر سبب شد پاگانی به فکر بیفتد محصولی بین مدل های R و F تولید کند
به این ترتیب Pagani Zonda Cinque متولد شد ، البته سفارش بخش هنگ کنگ پاگانی هم در تولید این خودرو مؤثر بود و به همین خاطر نام دیگر آن Zonda PSP است ، این خودرو از موتور 7.3 لیتری
680 اسب بخار AMG بهره می برد که قبلاً در مرسدس بنز GLKGT3 مورد استفاده قرار گرفته بود ، پاگانی برای ساخت این خودرو به فناوری های به کار رفته در فرمول یک متوسل شده ، مهندسان پاگانی برای ساخت بدنه این خودرو از ترکیب فیبر کربن و تیتانیوم استفاده کرده اند و نامش را Carbotanium گذاشته اند.
رینگ های این خودرو نیز از ترکیب آلومینیوم و تیتانیوم ساخته شده اند ، بال عقب Cinque در
سرعت 300 کیلومتر در ساعت ، بیش از 750 کیلوگرم نیروی عمودی به سمت زمین وارد می کند و سبب
پایداری حداکثر خودرو هنگام وارد شدن شتاب جانبی می شود.
با به کار بردن این مواد بسیار گران قیمت و بهره گیری از دانش بالای فنی ، تعجبی ندارد که قیمت این خودرو حدود یک میلیون و 800 هزار دلار باشد ، البته نگران نباشید از این مدل زوندا تنها 5 دستگاه آن هم در فرم رودستر تولید شده است که صاحبان آنها همگی از قبل مشخص بوده اند.
نام : Pagani Zonda Cinque Roadster
کلاس : سوپر اسپرت
آرایش پلت فرم : موتور عقب – دیفرانسیل عقب
موتور : 12 سیلندر ( V12 )
حجم موتور : 7300 سی سی
قدرت : 678 اسب بخار
گشتاور : Nm 780 در 6000 دور در دقيقه
وزن : 1210 کيلو گرم
ابعاد : ( طول * عرض * ارتفاع ) 4886 * 2014 * 1141 میلی متر
گیربکس : 7دنده اتوماتیک سکوئنشیال با قابلیت تعویض دستی از پشت فرمان
حداکثر سرعت : 355 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0- 100 : 3.3 ثانیه
شتاب 0- 200 : 9.6 ثانیه
مصرف سوخت در شهر : 31 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف سوخت در بزرگراه : 15 لیتر در 100 کیلومتر
سايز رينگها : جلو 19 اينچ، عقب 20 اينچ
سایز تایرهای جلو: 255 با دیواره 35
سایز تایرهای عقب : 335 با دیواره 30
برنامه تولید : 2010 (مجموعا 5 دستگاه )
قیمت جهانی : 1,800,000 دلار